2010年F1第17戦韓国GPの日曜決勝で、ヴァージンのティモ・グロックはセバスチャン・ブエミにヒットされてリタイア、ブエミがミスをしたせいでレースが台なしになったと怒りを表した。ルーカス・ディ・グラッシはリタイアしている。

■ヴァージン・レーシング
ティモ・グロック 決勝リタイア
 本当に今日のレースはがっかりだ。いい結果を出せる強力なポジションにいただけにね。リスタートは問題なく、コースコンディションはよくなり始めていた。レースの序盤はとてもいいペースで走り、明らかに新興チームの中で最速だった。完走できなくてものすごくがっかりしている。すべて、ブエミのミスのせいなんだ。彼は理性を失っているように見えた。次はブラジルで、シーズンの最後から2番目のレースだ。韓国よりも運に恵まれるよう願っている。

ルーカス・ディ・グラッシ 決勝リタイア
 すごくフラストレーションのたまる1日だった。かなり序盤の段階でインターミディエイトに交換するという正しい判断をし、15周目に山本とのクラッシュを避けようとした。彼は僕の前を走っていたけど僕よりずっと遅かった。最後のセーフティカーが戻った後には、BMWザウバー2台とトロロッソ1台と一緒に走っていて、いい結果が望めるポジションにいた。次はホームグランプリのブラジルだ。2週間後にはもっといい結果が出せるといいね。

本日のレースクイーン

廣川エレナひろかわえれな
2026年 / オートサロン
豊田自動織機
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技【最難関は最初にやってくる】FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年3月号 No.1617

    [特集│技術系SGT関係者 覆面座談会]
    タイヤワンメイク時代の
    スーパーGTを考える

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSUグッズに御朱印帳が登場!
    細かい繊細な織りで表現された豪華な仕上げ

    3,000円